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                                    空氣冷卻器管箱入口優化模擬實驗分析

                                    [日期:19-05-09]

                                        空氣冷卻器作為最經濟、可靠的熱流體介質冷卻設備之一,被廣泛應用于煉油、化工等諸多領域。近年來,隨著石油化工裝置規模的不斷擴大,在實際運行中,空冷器往往存在不同程度的夏季冷卻效果差的情況。

                                        傳統空冷器管束的分配管箱常規設置兩個介質入口管嘴,增加入口管嘴數量可降低介質入口流速,但是該措施能否使介質在管束內分布更為均勻則無法從常規冷、熱模實驗中獲知。

                                        由于常規冷、熱模實驗周期長,而裝置改造任務急迫,為驗證該方案的可行性,有實驗團隊引入計算流體動力學(CFD)現代模擬仿真技術,以快速、有效的方式對空冷器管箱及管束進口段進行結構化數值物理建模和CFD模擬計算,采用多工況數據模擬和優化分析方法,比較管箱進口設置“兩管嘴”和“三管嘴”兩種形式對管束內介質分布的影響。

                                        模擬結果表明,空冷器管箱入口三管嘴設計相對于兩管嘴的設計形式,具有管箱內介質流速相對較小,管束內流量分布較為均勻,管嘴至管束入口間壓差更小等優點,為抽余液塔空冷器管箱入口由兩管嘴改為三管嘴的技術方案和后續現場改造提供了有力的技術支持和決策依據。

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